Trending
Loading...
  • New Movies
  • Recent Games
  • Tech Review

Recent Post

Tampilkan postingan dengan label Drag Bike. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Drag Bike. Tampilkan semua postingan
Sabtu, 04 April 2015
no image

Drag Bike Semarang 2015 (Kelas Bebek 4T TU 130cc): Yogi Keycot Nyaman Dengan Jupiternya

Jupiter Bebek 4T TU 130cc, Dragbike Semarang 2015 01
MESINBALAP.com – Dengan menggunakan livery biru motor Jupiter memancing rasa penasaran portal ini. Habis larinya kuenceng banget bro.. wus wus. Ternyata motor itu dari team Fann Tera Pekajaman dengan joki Yogi Keycot dan berhasil jadi jawara di event SSC Dragbike Championship 2015 di sirkuit Tawang Mas, Semarang, Minggu (29/3).

Berbekal rasio kompresi 13,8, karburator PWK 28 dan knalpot DRC dengan catatan waktu 08.104. “Motornya mau digas kenceng atau pelan tetap enak, tenaganya pun nggak ada habisnya”, sambil tersenyum Yogi Keycot minum air mineral, kepanasan katanya.
Menurut tuner dari Team Fann Teraa Pekajaman motor yang di geber ama Yogi tadi:
“Kompresi segitu memang sudah pas dengan gaya balap joki tenaga bawah mesin sengaja dibikin kalem supaya gampang naklukin sensor satu titik. Kalo dibikin gede joki akan kesulitan sewaktu start, bisa kehilangan waktu banyak. Intinya mulus dulu di waktu start, baru gas poll rem blong..nungsep dong”, kata sang tuner sambil ketawa puas.
Jupiter Bebek 4T TU 130cc, Dragbike Semarang 2015 02
Dibelakang Yogi ada dua pembalap asal Semarang yang berhasil dibuat tak berdaya yakni Fandi Fendol dan Eko Chodox. Dengan strategi start duluan ternyata tidak berhasil membuat Eko tercepat dikelas ini. “Biar konsentrasinya ngga terganggu”, kata eko.
no image

Drag Bike Semarang 2015 (Sport 2T STD 150cc): M.Raihan Tercepat, Eko Chodox Geleng Kepala

Ninja SSC-SO-Tech Tunner, Drag Bike Semarang 2015 01
MESINBALAP.com – Motor dari team SSC-SO-Tech Tunner yang di kebut oleh M.Raihan asal Semarang dengan waktu tempuh 07,536 detik menggunakan rangka standard di event Drag Bike Semarang 2015 siang tadi.

Yoi..namanya juga kelas Standard bro, perubahan yang ada pun tidak se-skstrem kelas TU. Dengan maksud supaya joki mudah mengendalikan motor di waktu balapan, kan yang bawa motor kebanyakan masih pemula alias pembalap lapis kedua.
“Supaya pembalap nyaman dan tidak kerepotan sewaktu balapan. Gigi 4, 5 dan 6 sengaja kami bikin standard dari pabikan sedangkan untuk gigi dari 1 sampai 6 semuanya standard pabrik menggunakan rpm bawah maksudnya biar akselerasi mesin masih mudah diatur”, ungkap mekanik dengan menggunakan karburator bawaan motor dan membran pesanan yang kuat menahan panas.
“Untuk urusan suspensi, kami menggunakan depan Custom belakang Triple S untuk meminimalisir guncangan pada mesin. Di sirkuit Tawang Mas Semarang sok depan sedikit dicustom, lubang aliran oli digeser ke atas dan di perkecil supaya alirannya sedikit tersumbat”, lanjut sang tuner menyambung pembicaraan.
Ninja SSC-SO-Tech Tunner, Drag Bike Semarang 2015 02
Berturut-turut di belakang Feydey Kapas asal Manado dari team Simple Concept Kopiok DRC Semarang dengan waktu tempuh 07,630 detik. Sementara rekan satu teamnya Eko Chodox di peringkat empat dengan catatan waktu 07,702 detik.
no image

Drag Bike Semarang 2015 (Sport 2T Std 150cc Lokal Krs): Hatori Spesial Layaknya Lumpia Semarang

Ninja Hatori, Simple Concept Semarang 01
MESINBALAP.com – Kota Semarang terkenal dengan makanan lumpianya, salah satu lumpia yang paling disenengi yaitu lumpia special telor bebek. Pokoknya mantap bro, cobain deh kalo mampir ke Semarang banyak terjual di jalanan menuju simpang lima… lho malah ngomongin makanan. hehe 

Kembali ke topik pembicaraan, motor Kawasaki Ninja dari team Simple Concept Semarang sama specialnya dengan lumpia Semarang, lantaran mampu menjadi yang tercepat di kelas Sport 2T Std 150cc Lokal Krs dengan catatan waktu 07,576 detik.
“Sama kok dengan motor Ninja lainya yang biasa buat dragbike, tidak ada perubahan yang mencolok, kami hanya bermain pada rasio rendah. Kebanyakan kliker sering menggunakan rasio tinggi dengan maksud mendapatkan putaran bawah yang kuat”, ungkap sang mekanik
Untuk sirkuit Tawang Mas Semarang yang memiliki trek lumayan panjang, penggunaan kompresi rendah memang menguntungkan dengan menggunakan piston standard. Bukan tanpa alasan, biar tarikan mesin kuat.
Ninja Hatori, Simple Concept Semarang 02
“Hari ini kami menggunakan rasio kompresi rendah biar enak sewaktu start dan motor nggak liar kayak banteng nyeruduk. Disamping itu klikers juga paham betul dengan gaya balap si joki”, lanjut sang tuner, portal ini lupa nanyain namanya. hehehe
Oke bro mudah-mudahan event Semarang besok banyak joki yang turun gunung, tidak seperti hari ini sepiiii bro… Kebanyakan mereka bermain di luar jawa. Biar Chodox dapat lawan yang seimbang.
no image

Drag Bike Semarang 2015 (Bebek 4T STD 130cc): Jupi Plankton Bebek Warna-Warni

Dragbike Semarang 2015, Bebek 4T STD 130cc 01
MESINBALAP.com – Lama tak terdengar Team Plankton asal kota ukir Jepara akhirnya muncul juga di Event SSC Dragbike Open Championship di sirkuit Tawang Mas PRPP, Semarang, Minggu kemarin. Bermodalkan 4 bebek warna-warni tapi eitt… tunggu dulu bebek hitam dibawa juga bro. Ni bebek bukan sembarang bebek tapi bebek yang larinya kuenceng. Terakhir muncul di event Gadhuro Dragbike Championship Demak, hasilnya bebek garapan om Supriyanto atau abah ndut keok sama team lawan.
Tidak jauh beda dengan event Demak, di Semarang pun si hitam dengan joki Bayu Ucil tak mampu berbuat banyak. Pak guru yang berprofesi memang sebagai guru kalo pagi guru di sekolahan, kalo sore jadi guru balap selaku menejer team.. gimana nich pak..hehe
Lain cerita dengan si hitam, bebek liveri kuning malah berhasil menduduki peringkat satu dan tiga di kelas 4T STD 130cc jokinya dari kota kretek Kudus. Ali topan si anak jalanan dan M.Raihan dengan waktu tempuh 08,907 detik, selisih 0,032 detik dari peringkat tiga.Sebanyak 141 stater dan dibagi 11 kelas event SSC DRAGBIKE CHAMPIONSHIP minus dengan pembalap, kelas yang dilombakan hanya kelas Standard.
Dragbike Semarang 2015, Bebek 4T STD 130cc 02
Namanya juga event dadakan bro, sebab tidak masuk di kalender IMI JATENG, tetap menarik ada kelas pelajar pula. Sekalian mau bilang Selamat Ulang Tahun buat Ikatan Motor Indonesia yang ke 109.
Copyright © Awal Berdiri Tahun 2011 IMI Road Race Online Media Info Balap Motor Online Indonesia
Designed by Ghoyz Speed
Back To Top